NMRV-SHAFT
Редуктор NMRV с выходным валом
сплошной выходной вал. Проверяем: диаметр, шпонка, длина и сторона установки.
Открыть страницу →Структура NMRV
Механические исполнения редукторов NMRV по типу выходного узла, входного фланца и способу крепления.
NMRV-SHAFT
сплошной выходной вал. Проверяем: диаметр, шпонка, длина и сторона установки.
Открыть страницу →NMRV-HOLLOW
полый выходной вал. Проверяем: диаметр отверстия, шпонка, посадка и реактивная опора.
Открыть страницу →NMRV-OUT-FLANGE
выходной фланец. Проверяем: диаметр центровки, отверстия и вылет.
Открыть страницу →NMRV-IEC
вход под IEC-двигатель. Проверяем: IEC-габарит, вал и тип фланца двигателя.
Открыть страницу →NMRV-B5
входной фланец B5. Проверяем: IEC-габарит, диаметр вала, центровка и крепёж.
Открыть страницу →NMRV-B14
входной фланец B14. Проверяем: IEC-габарит, резьбовые отверстия, вал и центровка.
Открыть страницу →NMRV-FOOT
опорные лапы. Проверяем: межосевые расстояния, высота оси и монтажное положение.
Открыть страницу →NMRV-FLANGE-MOUNT
фланцевое крепление корпуса. Проверяем: посадочный диаметр, центровка, отверстия и положение.
Открыть страницу →NMRV-RIGHT-ANGLE
перпендикулярное расположение осей. Проверяем: направление валов, вращение, монтаж и передаточное число.
Открыть страницу →Технические данные и паспорт
| Параметр / Характеристика | Значение | Примечание инженера |
|---|---|---|
| Модель и марка | Промышленный редуктор NMRV ISPOLNENIYA | Паспорт изготовителя |
| Выходной крутящий момент | согласно ГОСТ / ISO | Номинальный расчетный момент |
| Диапазон мощностей мотора | 0.12 – 45 кВт | При 1400 об/мин на входе |
| Тип выходящего вала | Стандартный / Полый / Цилиндрический | Шпоночное соединение H7/f6 |
| Рекомендуемая смазка | Трансмиссионное / Промышленное масло | Синтетика / Заводская заправка |
| Подшипниковые узлы | ГОСТ / ISO | Усиленные подшипники (ISO) |
| Ориентировочная цена | по запросу | Включает НДС, Алматы |