Типовые задачи
упаковочные линии, рольганги и сборочные механизмы.
Типовое изображение серии NMRV. Электродвигатель, фланец и присоединительные размеры зависят от выбранной комплектации и подтверждаются перед заказом.
Мотор-редуктор NMRV · типоразмер 040
Комплектный привод для компактных приводов общего назначения: червячный редуктор NMRV 040, переходной фланец и электродвигатель, согласованные по нагрузке, оборотам и монтажу.
О конфигурации
Мотор-редуктор NMRV 040 — не один фиксированный артикул, а комплектный привод. Перед заказом согласовываются двигатель, передаточное число, выходной узел, монтажное положение и режим работы.
упаковочные линии, рольганги и сборочные механизмы.
Одинаковая мощность двигателя может давать разный выходной момент. Проверяются передаточное число, сервис-фактор, пуск и тепловой режим.
Техническая конфигурация
Это не один фиксированный товар, а семейство исполнений. Значения определяются расчётом и фиксируются в спецификации.
| Серия | NMRV |
|---|---|
| Типоразмер | 040 |
| Тип исполнения | комплектный привод |
| Основная комплектация | редуктор + электродвигатель |
| Совместимость | IEC-габарит, фланец B5/B14, вал двигателя и передаточное число |
| Передаточное число | выбирается по оборотам и моменту |
| Мощность | определяется расчётом нагрузки |
| Монтажное положение | согласуется до заказа |
| Документация | чертёж конкретной комплектации |
| Наличие | проверяется по спецификации |
| Цена | по запросу после подбора |
01 · Присоединение
Сверяются типоразмер NMRV, входной IEC-фланец, выходной узел и монтажное положение.
02 · Кинематика
Передаточное число выбирается по скорости механизма, затем проверяется допустимый момент выбранного типоразмера.
При 1500 об/мин двигателя и i = 30 расчётная скорость выхода составляет около 50 об/мин. Итоговая рабочая точка проверяется с учётом нагрузки и КПД.
03 · Электродвигатель
Двигатель выбирается по расчётному моменту, оборотам, пусковой нагрузке, режиму S1–S6, напряжению и условиям эксплуатации.
04 · Применение
Типоразмер определяет только механический габарит. Пригодность для конкретной машины подтверждается расчётом момента, режима и присоединений.
Проверяем рабочий и пусковой момент, выходные обороты, продолжительность работы и монтаж.
Проверяем рабочий и пусковой момент, выходные обороты, продолжительность работы и монтаж.
Сверяем шильдик, габариты двигателя, вал, фланец, крепёж и направление вращения.
05 · Документация
Файл предоставляется после выбора типоразмера, передаточного числа, двигателя и механического исполнения. Универсального чертежа для всех вариантов нет.
Корпус, валы, фланцы, отверстия и монтажное положение.
Предоставляется при наличии модели выбранного производителя.
06 · Коммерческие условия
Цена рассчитывается после согласования типоразмера и полной комплектации. Фиктивная цена до подбора не указывается.
Зависит от редуктора, двигателя и опций.
На дату согласования заказа.
Счёт, накладная и паспорт.
Срок и способ указываются в предложении.
Обороты, нагрузка, монтаж.
Типоразмер и комплектация.
Проверка перед оплатой.
Подтверждается в коммерческом предложении.
Расшифровка конфигурации
Обозначение NMRV 040 указывает на типоразмер редукторной части. Для заказа комплектного привода к нему добавляются передаточное число, входное присоединение, электродвигатель, выходной узел, положение корпуса и опции. Поэтому строки «NMRV 040», «NMRV 040 i=25» и «мотор-редуктор NMRV 040 с фланцем» описывают разные уровни детализации, но ни одна из них без остальных параметров не является однозначным артикулом.
Состав и порядок полей могут отличаться у производителей. В коммерческом предложении обозначение должно сопровождаться чертежом и расшифровкой, чтобы покупатель мог проверить каждую часть сборки.
Число относится к позиции в размерной линейке, а не к мощности двигателя, не к выходному моменту и не к передаточному числу. Рабочие значения выбираются отдельно по документации конкретного исполнения.
Такие числа в запросах часто подразумевают передаточное число, но это нужно подтвердить по табличке или заданию. Они не должны автоматически трактоваться как обороты, мощность либо размер вала.
Эта страница относится к сборке с двигателем. Если нужна только механическая часть, используйте карточку редуктора NMRV 040 без двигателя и передайте параметры имеющегося мотора.
Слово NMRV встречается в предложениях разных поставщиков. Если требуется именно Motovario, укажите это в заявке и приложите шильдик. Официальная линейка и документация доступны на сайте Motovario; внешний вид или похожий код не подтверждают происхождение изделия.
Передаточное число и обороты
Передаточное число показывает отношение входной частоты вращения к выходной: i = n₁ / n₂. Для предварительной оценки выходные обороты рассчитываются как n₂ = n₁ / i. Однако совпадение скорости ещё не означает, что выбранный вариант выдержит рабочий момент, пуск, внешнюю нагрузку и тепловой режим.
| Условные входные обороты n₁ | i = 25 | i = 40 | i = 100 | Что проверить после расчёта |
|---|---|---|---|---|
| 1500 об/мин | 60 об/мин | 37,5 об/мин | 15 об/мин | доступность исполнения, фактические обороты двигателя, допустимый момент, КПД, нагрев и режим |
| 1400 об/мин | 56 об/мин | 35 об/мин | 14 об/мин |
Значения получены арифметически по формуле и не являются перечнем складских исполнений NMRV 040. Наличие i=25, i=40 или i=100, допустимые характеристики и точное обозначение подтверждаются по актуальному каталогу выбранного производителя.
Базовый момент получается в Н·м при F в ньютонах и r в метрах. В окончательном подборе учитываются пуск, режим, потери и требуемый запас. Формула не заменяет проверку каталожной строки конкретной конфигурации.
Вход, выход и крепление
В запросе «фланец NMRV 040» может подразумеваться присоединение двигателя, выходное крепление редуктора или отдельная деталь для соединения с механизмом. Эти элементы находятся на разных сторонах привода и выбираются по разным размерам. Перед расчётом цены нужно уточнить назначение фланца.
| Что называют фланцем | Где находится | Что измерить или указать | Что произойдёт при ошибке |
|---|---|---|---|
| Входной фланец двигателя | между электродвигателем и редуктором | IEC-габарит, B5/B14 или другое исполнение, посадочный поясок, отверстия, диаметр и длина вала | двигатель не присоединится либо соединение окажется некорректным |
| Выходной монтажный фланец | со стороны рабочего механизма | наружный и посадочный диаметры, крепёжные отверстия, центрирование, сторона установки | редуктор нельзя закрепить на оборудовании |
| Фланцевый выходной вал или адаптер | в выходном узле | тип выхода, диаметр, длина, шпонка, направление и присоединение ведомой детали | не совпадут вал и рабочий элемент |
| Фланец существующей рамы | на машине заказчика | чертёж отверстий, посадку, доступ к крепежу и свободное пространство | сборка конфликтует с рамой или ограждением |
Подбираются электрические параметры и механическое IEC-присоединение. Мощность без габарита и фланца недостаточна.
Нужны фото таблички и чертёж либо точные замеры фланца и вала. Дополнительно проверяется пригодность двигателя к рабочей точке.
Снимаются общий вид, обе стороны присоединения и крепление корпуса. Сравнивается габаритный чертёж полной сборки, а не одного редуктора.
Характеристики и масса
У NMRV 040 нет одного универсального набора момента, оборотов, мощности и веса для всех сборок. Значения зависят от передаточного числа, производителя, двигателя, входного и выходного исполнения, опций и режима. Поэтому корректная карточка сначала показывает перечень проверяемых параметров, а точные числа добавляет после выбора изделия.
| Группа данных | Что должно быть указано | Источник подтверждения | Зачем покупателю |
|---|---|---|---|
| Кинематика | номинальные n₁ и n₂, передаточное число и направление вращения | каталог и маркировка выбранного исполнения | проверить скорость рабочего механизма |
| Нагрузка | допустимый выходной момент, сервис-фактор, радиальные и осевые ограничения | рабочая строка каталога и расчёт | исключить подбор только по мощности |
| Двигатель | мощность, обороты, напряжение, частота, режим, степень защиты, IEC-присоединение | табличка и паспорт двигателя | проверить электрику, пуск и совместимость |
| Геометрия | входной фланец, выход, крепление, положение, общий габарит | габаритный чертёж сборки | согласовать монтаж до оплаты |
| Масса | нетто редуктора, масса двигателя и сборки; отдельно — транспортная масса, если она нужна | паспорт либо предложение поставщика | рассчитать монтаж, подъём и доставку |
Как подготовлена страница: поисковые формулировки использованы для структуры вопросов, но не для генерации неподтверждённых характеристик. Точные значения берутся из документации выбранного производителя и фиксируются в коммерческом предложении вместе с обозначением и чертежом.
Выбор и заявка
Типоразмер 040 выбирают не по популярности запроса, а после проверки нагрузки и геометрии. Если текущий кандидат не проходит, расчёт повторяют для соседнего корпуса; прежние значения момента, фланцев и размеров автоматически не переносятся.
| Кандидат | Когда проверять | Что пересчитать | Перейти |
|---|---|---|---|
| NMRV 030 с двигателем | когда требуется более компактная сборка и она проходит по нагрузке | момент, режим, внешние силы, двигатель и весь монтаж | карточка NMRV 030 |
| NMRV 040 с двигателем | когда подтверждены рабочая точка, фланцы и габарит | конкретные i, двигатель, выход, крепление и положение | текущая карточка |
| NMRV 050 с двигателем | когда 040 не подтверждён по нагрузке, теплу или присоединению | новую каталожную строку и новый габаритный чертёж | карточка NMRV 050 |
При замене добавьте фотографии шильдиков, общий вид, размеры обеих сторон присоединения и описание причины замены. Если момент неизвестен, передайте данные механизма для расчёта.
Проверяются скорость, момент, режим, внешние нагрузки, фланцы, двигатель и место установки.
Фиксируются производитель, полное обозначение, параметры, чертёж, цена, срок и состав документов.
Заказчик сверяет маркировку, рабочую точку, оба присоединения и габарит полной сборки.
FAQ
Это типоразмер редукторной части. Число не обозначает мощность двигателя, передаточное число или момент; полная конфигурация задаётся отдельно.
Предварительно n₂ = n₁ / 25. При 1500 об/мин это 60 об/мин, при 1400 об/мин — 56 об/мин. Доступность исполнения и фактическая рабочая точка подтверждаются по каталогу и двигателю.
Это предполагаемые передаточные числа. При n₁ = 1500 об/мин арифметически получаются 37,5 и 15 об/мин. Значения не подтверждают допустимый момент или наличие конкретной сборки.
Нужно знать IEC-габарит, исполнение B5/B14 или другое, посадочный поясок, крепёж, диаметр и длину вала. Мощности двигателя недостаточно для механического согласования.
Входной соединяет редуктор с двигателем. Выходной монтажный фланец крепит редуктор к механизму. Их размеры, назначение и сторона установки различаются.
Только после выбора производителя, двигателя, фланцев, выходного узла и опций. Отдельно уточните, нужна масса редуктора, полной сборки или груза с упаковкой.
Производитель подтверждается маркировкой и документами. Если требуется именно Motovario, это нужно явно указать в запросе; похожий внешний вид или код NMRV 040 не являются достаточным подтверждением.
Она зависит от производителя, передаточного числа, двигателя, входного и выходного исполнения, крепления и опций. Без этих данных цена не относится к однозначно определённому товару.
Проверка исполнения
Характеристики на странице являются ориентиром для заявки. Точное исполнение, присоединительные размеры, комплектность, цена, наличие, срок, гарантия и документы сверяются и фиксируются до оплаты.