Типовые задачи
мощные конвейеры, крупные мешалки и тяжёлое производственное оборудование.
Типовое изображение серии NMRV. Электродвигатель, фланец и присоединительные размеры зависят от выбранной комплектации и подтверждаются перед заказом.
Мотор-редуктор NMRV · типоразмер 150
Комплектный привод для наиболее нагруженных приводов серии: червячный редуктор NMRV 150, переходной фланец и электродвигатель, согласованные по нагрузке, оборотам и монтажу.
О конфигурации
Мотор-редуктор NMRV 150 — не один фиксированный артикул, а комплектный привод. Перед заказом согласовываются двигатель, передаточное число, выходной узел, монтажное положение и режим работы.
мощные конвейеры, крупные мешалки и тяжёлое производственное оборудование.
Одинаковая мощность двигателя может давать разный выходной момент. Проверяются передаточное число, сервис-фактор, пуск и тепловой режим.
Техническая конфигурация
Это не один фиксированный товар, а семейство исполнений. Значения определяются расчётом и фиксируются в спецификации.
| Серия | NMRV |
|---|---|
| Типоразмер | 150 |
| Тип исполнения | комплектный привод |
| Основная комплектация | редуктор + электродвигатель |
| Совместимость | IEC-габарит, фланец B5/B14, вал двигателя и передаточное число |
| Передаточное число | выбирается по оборотам и моменту |
| Мощность | определяется расчётом нагрузки |
| Монтажное положение | согласуется до заказа |
| Документация | чертёж конкретной комплектации |
| Наличие | проверяется по спецификации |
| Цена | по запросу после подбора |
01 · Присоединение
Сверяются типоразмер NMRV, входной IEC-фланец, выходной узел и монтажное положение.
02 · Кинематика
Передаточное число выбирается по скорости механизма, затем проверяется допустимый момент выбранного типоразмера.
При 1500 об/мин двигателя и i = 30 расчётная скорость выхода составляет около 50 об/мин. Итоговая рабочая точка проверяется с учётом нагрузки и КПД.
03 · Электродвигатель
Двигатель выбирается по расчётному моменту, оборотам, пусковой нагрузке, режиму S1–S6, напряжению и условиям эксплуатации.
04 · Применение
Типоразмер определяет только механический габарит. Пригодность для конкретной машины подтверждается расчётом момента, режима и присоединений.
Проверяем рабочий и пусковой момент, выходные обороты, продолжительность работы и монтаж.
Проверяем рабочий и пусковой момент, выходные обороты, продолжительность работы и монтаж.
Сверяем шильдик, габариты двигателя, вал, фланец, крепёж и направление вращения.
05 · Документация
Файл предоставляется после выбора типоразмера, передаточного числа, двигателя и механического исполнения. Универсального чертежа для всех вариантов нет.
Корпус, валы, фланцы, отверстия и монтажное положение.
Предоставляется при наличии модели выбранного производителя.
06 · Коммерческие условия
Цена рассчитывается после согласования типоразмера и полной комплектации. Фиктивная цена до подбора не указывается.
Зависит от редуктора, двигателя и опций.
На дату согласования заказа.
Счёт, накладная и паспорт.
Срок и способ указываются в предложении.
Обороты, нагрузка, монтаж.
Типоразмер и комплектация.
Проверка перед оплатой.
Подтверждается в коммерческом предложении.
Модель и состав привода
NMRV 150 обозначает размерную позицию червячной редукторной части. Комплектный мотор-редуктор дополнительно включает согласованный электродвигатель, входной адаптер, выходной узел, крепление, монтажное положение и необходимые опции. Поэтому короткое название не определяет один товар с неизменными оборотами, моментом, мощностью, массой и ценой. Технические и коммерческие параметры имеют смысл только для одной полной конфигурации.
Число модели не задаёт мощность двигателя. Двигатель выбирается по требуемой рабочей точке, режиму и ограничениям редуктора.
Типоразмер и передаточное число — разные поля. Отношение записывается отдельно как i либо определяется по входной и выходной скорости.
Вход и выход обычно расположены под углом, но фактическая ориентация, сторона выхода и направление вращения сверяются по чертежу выбранного исполнения.
Удержание зависит от отношения, КПД, нагрузки, вибрации, износа и условий работы. Для опасного перемещения нужен рассчитанный тормоз и отдельная оценка безопасности.
| Часть обозначения | Что фиксирует | Чего не подтверждает | Где проверяется |
|---|---|---|---|
| NMRV | семейство червячной компоновки | конкретного изготовителя или полную взаимозаменяемость | маркировка и документация |
| 150 | типоразмер корпуса редукторной части | мощность, i, момент или массу агрегата | код редуктора |
| i=… | передаточное отношение выбранной пары | допустимый момент без проверки каталога | полная каталожная строка |
| Двигатель | мощность, скорость, питание, режим и защита | пригодность всей сборки без расчёта нагрузки | шильдик и спецификация двигателя |
| Вход и выход | адаптер, вал, втулка, фланцы и сторона | совпадение с существующей машиной по фотографии | утверждённый чертёж |
| Положение и опции | ориентацию, тормоз, датчики и требования среды | универсальность одной комплектации | согласованная спецификация |
Если требуется только редуктор без двигателя, используйте отдельную карточку редуктора NMRV 150. Это исключает смешение массы, длины и состава поставки.
Рабочая точка и ресурс
Типоразмер 150 рассматривают только после определения требуемых выходных оборотов, момента и режима. Избыточная мощность двигателя не исправляет неверное передаточное отношение, тепловую перегрузку, чрезмерную радиальную силу или несовместимый монтаж. В расчёт входят рабочая и пусковая нагрузка, инерция, удары, реверсы, продолжительность включения, температура, частотное регулирование, расположение привода и условия обслуживания.
Используются фактические обороты двигателя. При частотном преобразователе проверяется диапазон скоростей, охлаждение двигателя и тепловой режим редуктора в длительной работе.
P₁ задаётся в кВт, n₂ — в об/мин, η — КПД конкретной передачи в рабочей точке. Результат не заменяет допустимый каталожный момент и проверку сервисного режима.
| Этап проверки | Что передать | Что подтверждается | Типичная ошибка |
|---|---|---|---|
| Кинематика | n₁, требуемые n₂ и диапазон | расчётное i и фактическая скорость | выбор только по названию модели |
| Момент | усилие, радиус, масса, уклон, КПД механизма | рабочая нагрузка на выходе | прямая замена мощности на момент |
| Пуск | инерция, частота включений, запуск под нагрузкой | пиковая нагрузка и допустимый режим | учёт только установившейся работы |
| Тепло | цикл, температура, скорость, вентиляция | возможность длительной работы | предположение, что большой корпус не перегревается |
| Внешние силы | цепь/ремень, диаметр и положение шкива или звёздочки | радиальная и осевая нагрузка на выход | проверка только крутящего момента |
| Безопасность | последствия отказа, тормоз, ограждения и аварийный режим | дополнительные меры и ограничения | расчёт на самоторможение без подтверждения |
Нужны скорость, масса груза, уклон, диаметр барабана, пуск под загрузкой и вероятность заклинивания.
Передаются свойства продукта, геометрия рабочего органа, длительность цикла, пусковой режим и возможные ударные пики.
Учитываются инерция, ускорение, ветровые или технологические нагрузки, торможение и точность остановки.
Сверяются оба шильдика, фактическая скорость, момент, монтажные базы, направление, внешние силы и общий габарит.
Запрос NMRV 150 40
Число 40 в коротком запросе неоднозначно: оно может означать передаточное отношение, выходные обороты, частоту, размер или часть артикула. Только запись i=40 однозначно задаёт отношение входных оборотов к выходным. После арифметического расчёта необходимо подтвердить, что i=40 существует в программе выбранного изготовителя для NMRV 150 и соответствует требуемому моменту, КПД, нагреву и условиям монтажа.
| Фактические входные обороты n₁ | Расчёт при i=40 | Арифметические n₂ | Что проверить дальше |
|---|---|---|---|
| 750 об/мин | 750 / 40 | 18,75 об/мин | момент, охлаждение двигателя и работа на низкой скорости |
| 1000 об/мин | 1000 / 40 | 25 об/мин | фактические n₁, КПД и длительный тепловой режим |
| 1400 об/мин | 1400 / 40 | 35 об/мин | скольжение двигателя, момент, пуск и внешние силы |
| 1500 об/мин | 1500 / 40 | 37,5 об/мин | это условная скорость, а не подтверждённая каталожная точка |
Таблица показывает только формулу n₂=n₁/40. Она не подтверждает наличие i=40, мощность двигателя, допустимый момент, цену или складской остаток.
Требуемое передаточное отношение рассчитывается по фактическим оборотам двигателя. Оно не обязательно равно 40.
Передайте весь диапазон частоты, минимальную длительную скорость, алгоритм разгона и требования к моменту.
Сначала определяется нагрузка механизма, затем выбираются двигатель и каталожное исполнение. Умножение номиналов без КПД и ограничений некорректно.
Дополнительно сверяются знак и направление вращения, валы, посадки, базы и положение клеммной коробки.
Габарит, масса и обслуживание
Для NMRV 150 нельзя использовать одно универсальное значение массы и размеров мотор-редуктора. Длина и вес меняются вместе с двигателем, входным адаптером, выходом, фланцами, лапами, тормозом и другими опциями. При проектировании рамы важны не только общий контур, но и высота оси, монтажные базы, доступ к пробкам, клеммной коробке, тормозу и датчикам. Чертёж соседнего типоразмера или редуктора без двигателя не подтверждает компоновку агрегата.
| Контроль | Что сверить | Документ | Практический результат |
|---|---|---|---|
| Рама и ось | базы, отверстия, высота и сторона выхода | габаритно-присоединительный чертёж | агрегат устанавливается без переделки конструкции |
| Двигатель | IEC-габарит, фланец, вал и положение коробки | чертёж полной сборки | вход физически и электрически совместим |
| Выход | вал/отверстие, шпонка, фланец, втулки и принадлежности | спецификация и деталировка | исключается ошибка сопряжения с механизмом |
| Масса | весь поставляемый комплект и отдельно упаковка | спецификация и отгрузочные данные | корректный подъём и логистика |
| Обслуживание | пробки, вентиляция, смазка, тормоз и датчики | руководство изготовителя | доступ остаётся после монтажа |
| Положение | ориентация корпуса и условия смазки | код положения и паспорт | привод эксплуатируется в разрешённой конфигурации |
Передайте полный код, двигатель, вход, выход, крепление и положение. CAD должен соответствовать согласованной ревизии.
Используется подтверждённая масса всего агрегата. Подъёмные точки отдельных компонентов не считаются автоматически точками всей сборки.
До демонтажа фиксируются размеры, маркировка, положение, направление, кабельные вводы и доступ к обслуживанию.
Сверяются IEC-габарит, фланец, вал, фактические обороты, мощность, режим и ограничения выбранного входного узла.
Купить и согласовать
Запрос «купить мотор-редуктор NMRV 150» не определяет одну складскую позицию. Цена и срок зависят от изготовителя, передаточного отношения, двигателя, входного и выходного исполнения, крепления, положения, опций, количества и требуемых документов. В предложении должно быть явно написано, входит ли двигатель, какие принадлежности включены и какие параметры ещё требуют подтверждения.
| Страница | Когда рассматривать | Что нельзя переносить автоматически |
|---|---|---|
| Мотор-редуктор NMRV 130 | если расчёт допускает меньшую позицию и подходит геометрия | момент, нагрев, внешние силы, двигатель и размеры |
| NMRV 150 | если исходная маркировка или расчёт указывает на 150 | полный код, i, двигатель, выход, положение и опции |
Выбор между 130 и 150 выполняется по рабочей точке и монтажу. Решение «взять больше с запасом» без проверки не подтверждает ресурс и совместимость.
Проверяются полный код, расчётная точка, чертёж, питание, направление, положение, комплект и срок.
Указываются изготовитель, двигатель, i, механика, опции, количество, цена, срок и перечень документов.
Сверяются шильдики, комплектность, отсутствие повреждений и соответствие согласованной спецификации.
Контролируются направление, смазка, крепёж, ток, температура, шум и поведение под нагрузкой по инструкции изготовителя.
Как подготовлена страница: содержание отвечает фактическим группам запросов — NMRV 150, червячный мотор-редуктор, NMRV 150 40 и покупка. Частотность определяет вопросы страницы, но не используется как источник цены, наличия или технических параметров.
FAQ
NMRV обозначает семейство червячной компоновки, а 150 — типоразмер редукторной части. Это не мощность, момент, передаточное число или масса готовой сборки.
Число 40 неоднозначно без обозначения. Если записано i=40, это передаточное отношение; выходные обороты предварительно считаются как n₂=n₁/40, после чего проверяются каталог, момент и нагрев.
При условных 1500 об/мин арифметически получается 37,5 об/мин, при 1400 — 35 об/мин. Фактическая скорость зависит от реального двигателя и режима.
Нет, автоматически нельзя. Удержание зависит от отношения, КПД, нагрузки, вибрации, износа и условий работы. Для опасных механизмов применяется рассчитанный тормоз и отдельная оценка безопасности.
По требуемым выходным оборотам и моменту, режиму, пускам, температуре, внешним силам и допустимым параметрам выбранного исполнения. Одной мощности недостаточно.
Нужно определить полный код, двигатель, вход, выход, крепление, положение и опции. Чертёж и масса относятся к согласованной полной сборке.
Стоимость зависит от изготовителя, i, двигателя, механики, положения, опций, количества и документов. Короткое название не определяет один комплект.
Проверка исполнения
Характеристики на странице являются ориентиром для заявки. Точное исполнение, присоединительные размеры, комплектность, цена, наличие, срок, гарантия и документы сверяются и фиксируются до оплаты.